广东潮揭高速公路复工建设计划2013年底建成刻刀

广东：潮揭高速公路复工建设 计划2013年底建成

粤东人民期盼已久的交通大动脉潮州至揭阳高速公路昨天复工建设。项目拟定建设工期为32个月，计划于2013年底建成通车。项目建成后，将成为潮汕平原东西方向最为快捷的陆上通道，对实现潮州、汕头、揭阳三市半小时经济圈，密切区域内联系、促进区域经济发展有着重要的现实意义。

复工仪式在拟建的潮揭高速公路韩江西溪特大桥西岸浮洋镇凤仪村隆重举行。省人大常委会原副主任黄伟鸿，市委书记、市人大常委会主任骆文智，省人大常委、办公厅巡视员陈小莉，省交通运输厅副厅长贾绍明，深圳泰邦集团董事长黎康新共同启动复工按钮，随后与市领导黄俊潮、张锡文、谢烈鹏、陈央、张益群、陈淡云，市政府秘书长丁应亮及揭阳市政府有关领导等为项目复工建设培土奠基。

潮揭高速公路位于粤东地区高速公路网的中心位置，其建设对于完善粤东高速公路网络，连接广东省高速公路网，解决潮州至揭阳交通瓶颈问题，改善粤东地区与赣南、闽西南地区的交通条件，优化投资环境，促进经济协调发展，实现省委、省政府提出的“五年大变化、十年大发展”目标，具有十分重要的现实意义。潮揭高速公路项目2002年立项，2004年开工之后却一直“搁浅”，这一问题受到驻潮州市省人大代表的强烈关注。在省十一届人大三次会议期间，潮州团代表关于潮揭高速公路项目建设的意见受到省的高度重视，在省有关部门的大力支持下促成了项目早日复工建设。项目于2010年11月经广东省人民政府批准，由深圳泰邦集团有限公司作为替代业主以特许经营方式承担项目的投资、建设和经营、管理任务。

贾绍明在仪式致辞中说，潮揭高速是省高速公路重点建设项目之一，其建设将进一步改善粤东地区交通和投资环境，拉近与珠三角经济区的距离。他要求，深圳泰邦集团要认真履行职责，狠抓项目管理，按时按质完成项目建设任务，让项目经得起历史和人民的检验，为我省高速公路建设创造新经验，为广东省新一轮大发展作出应有的贡献。他要求潮州、揭阳两市抓住机遇，按计划完成征地拆迁任务，全力以赴加大工作力度，为项目无障碍施工创造有利条件，共同推进潮揭高速公路如期建成通车，为促进经济发展发挥积极作用。

市委常委、常务副市长谢烈鹏在仪式致辞中表示，潮州市将做好项目建设的各项协调、配合工作。他要求，全市各级各有关部门、项目沿线所在地干群要树立大局意识，全力支持项目建设，共同为项目建设顺利实施创造良好环境。他希望，项目施工单位、监理单位要严格按照有关规定和程序，精心组织，强化管理，保质量、保安全、保进度，争取项目早日建成通车。

据了解，潮揭高速公路东起于潮安县铁铺镇，与汕汾高速公路在铁铺互通处连接，经潮安县官塘镇、磷溪镇、江东镇、浮洋镇、凤塘镇和揭东县玉滘镇，在云路镇与汕梅高速公路东线相连。全长29.352公里，其中潮州境内23.790公里，揭阳境内5.562公里。全线共设铁铺、磷溪、江东、潮州南(浮洋)、玉滘、揭东互通式立交六处;分离式立体交叉12处，特大桥2座，大、中、小桥55座，涵洞43道，通道74道;同步建设潮州南管理中心、溪口服务区各一处;同时设有磷溪连接线一条，长3.891公里。项目采用双向四车道高速公路标准设计，路基宽度26米，路面宽度22.5米，设计行车速度100公里/小时。

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